台灣高鐵4月起員工將調薪，電價調薪平均調幅4.9%，月擬再加上面對電價研擬調整等因素，漲員漲高鐵票價是工將高鐵否調漲也引起討論。有不少民眾樂見高鐵調高票價，票價認為現行票價偏低，恐調導致乘客多到要排隊以影響搭車品質，電價調薪也有人認為，月擬高鐵票價若調漲5至10%都能接受；有學者點出，漲員漲成本增加當然要調整票價。工將高鐵高鐵則回應，票價將由經理部門依照合約相關規定進行整體評估後，恐調適時報請董事會討論決定。電價調薪

電價4月擬漲、月擬員工將調薪 高鐵票價恐調漲？

不少人返鄉、漲員漲出遊都會選擇搭高鐵，台灣高鐵公布去年旅運量全年旅客數人次破7300萬。而高鐵發言人顏昭立根據財報表示，2023年電費成本增加3億元、人事成本增加10億元，由於今年四月起高鐵員工也將調薪平均調幅4.9%，加上電價研擬喊漲，若要反映成本，未來票價是否會調漲，將成為關注議題。

看看現在全票票價，台北到台中700元、台北到高雄1490元，如果票價要調漲，漲多少乘客可以接受呢？不少乘客都贊同高鐵應該調漲，若漲5至10%都能接受。

民眾贊同票價漲5-10% 高鐵：內部將評估討論

對此，台灣高鐵回應，有關基本費率與票價調漲與否，將由經理部門依照合約相關規定，綜合考量內部之營運成本、外部之社會經濟環境情勢、市場競爭及供需情形等進行整體評估後，報請董事會討論決定。

贊同漲票價 專家：依薪資、電價調漲比率調整

而逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任鍾慧諭認為，高鐵的主要成本結構包含人員薪資及電價，按照這兩塊的調整比率計算票價調整，若成本增加，當然就要去調整票價。

面對成本提升，台灣高鐵公司恐怕也有不小壓力，票價調不調、漲多少？已經掀起熱議。

台北／王秋明、楊宗諺　責任編輯／吳苡榛

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